
Quarks Daily E-Autos im Winter - Haben die da wirklich ein Problem?
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Jan 30, 2026 Alexandra Rank, Quarks‑Redakteurin, erklärt kurz, wie Winter Energie, Schlaf und Vorsätze beeinflusst. Robin Schäfer, Mobilitätsautor, beschreibt, wie Kälte E‑Auto‑Akkus und Laden beeinträchtigt. Es geht um Reichweitenverluste, Vorheizen, Wärmepumpen, Ladeverhalten und praktische Wintertipps für Alltag und Mobilität.
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Episode notes
Kälte Schluckt Reichweite
- E-Auto-Akkus arbeiten optimal bei etwa 15–35 °C und verlieren bei Kälte deutlich an Reichweite.
- Der ADAC fand bei −7 °C im Schnitt rund 40 % geringere Reichweite im Vergleich zu 23 °C.
Heizung Ist Der Größte Faktor
- Der Hauptgrund für Reichweitenverlust im Winter ist die Energie für die Innenraumheizung.
- Kalte Akkus nehmen zudem weniger Leistung auf und laden langsamer.
Akku Vorheizen Vor Dem Laden
- Konditioniere den Akku vor dem Laden, um Ladeleistung und Reichweite zu verbessern.
- Vorkonditioniere am besten an der Wallbox oder Ladesäule, weil das keine Reichweite kostet.
