Langsamfahrt - Podcasts rund um die Eisenbahn

der Schienenbus Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Finanzierung des 49€-Tickets Betriebsaufnahmen am Fahrplanwechsel Fotozüge im Harz   Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn Gesprächspartner: Dr. Ing. Harald Elsner (1. Vorsitzender) Internetseite des Vereins Museumsbahn Schönberger-Strand Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle Nahverkehrsmuseum Kleinbahn Wohldorf   Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

In der heutigen Folge beschäftigen wir uns mit Lukas Nümm, mit dem ich bereits zwei Podcasts aufgenommen habe, einen über Stellwerke und einen zum Thema Bahnübergänge. Bereits die Folge über Stellwerke öffnete Lukas Nümm Türen bei der Deutschen Bahn. Lukas wird heute darüber erzählen und uns seinen zukünftigen Ausbildungsberuf im Detail vorstellen. Elektriker für Betriebstechnik im Streckennetz   Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

Die Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) ist ein Zugsicherungssystem. Das System löst beispielsweise Zwangsbremsungen aus, wenn Züge zu schnell auf Halt-zeigende Signale zu fahren oder sie gar überfahren. Wie sich das System geschichtlich entwickelt hat, welche Aufgaben die PZB außerdem hat und wie sie grob funktioniert besprechen wir in dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA. Als Gast ist Matthias Kreuzberger dabei, er ist, genau wie Gregor, Lokführer. Matthias und Gregor kennen sich schon recht lange, Matthias ist auch mit dafür verantwortlich, dass Gregor Lokführer geworden ist, zudem moderieren beide zusammen auch den Comedy- und Satirepodcast Quatschbrötchen. PZB-Taster im Führerstand PZB-Fahrzeugmagnet PZB-Leuchtmelder im Führerstand PZB-Streckenmagnet an einem Hauptsignal. Geschwindigkeitsprüfabschnitt mit PZB-Streckenmagneten Beispiel einer Geschwindigkeitsüberwachung Geschwindigkeitsüberwachungen in der Oberen Zugart. Bild: Plutowiki CC-BY-SA Weitere Beispiele gibt es bei TF-Ausbildung.de Werbung für OPSI (Optisches Zugsicherungssystem)   Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

Important!Bitte beteiligt euch an der Langsamfahrt-Hörerbefragung, es dauert keine 5 Minuten! Weltrekord: Längster Personenzug der Welt Gesprächspartner: Simon Rageht (RHB) Webseite der Rhätischen Bahn Pressemitteilung zur Weltrekordfahrt   Das 49€-Ticket ist beschlossen Gesprächspartner:  Frank Böhnke (Deutscher Bahnkundenverband) Webseite des Deutschen Bahnkundenverband Forderungen des DBV zum 49€-Ticket   Ausflugsverkehr: Wipperliese Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Webseite des alten Betreibers (Kreisbahn Mansfelder Land) Der neue Betreiber: Cargo Logistik Rail Service GmbH Bilder der Wipperliese (April 2015)   Ausflugsverkehr: Murgtäler Fahrradexpress Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)   Langsamfahrt soll sich verändern, eine Hörerbefragung Hörerbefragung   Ausbaupläne zwischen Hannover und Hamburg/Bremen, Alpha E Gesprächspartner: Malte Diehl (ProBahn Niedersachsen)   Deutsche Bahn wurde verpflichtet Hunsrückquerbahn betriebsbereit zu ertüchtigen. Gesprächspartner: Felix Jacob (Interessensgemeinschaft Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald) Gerichtsentscheidung: Bahn muss Hunsrückquerbahn instandsetzen!   Museumsbahn: Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde Gesprächspartner: Alexander Simonowski, Marcell Pillot Webseite des Vereins   Eindrücke des Besuchs beim Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

Grenzen der europäischen Bahnen Gesprächspartner: Jon Worth CrossBorderRail Dokumentation des Reiseverlaufs   Der Wiederaufbau der Ahrtalbahn (Remagen – Ahrbrück) Gesprächspartner: Wolfgang Groß (Ahrtalbahnfreunde e. V.) Webseite der DB zum Wiederaufbau der Ahrtalbahn   Alternative Antriebe wie Wasserstoff oder Akku Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Wasserstoffzüge bei der EVB   Die Vogelfluglinie wurde eingestellt Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)   Das Sk-Signalsystem Gesprächspartner: Sven Mierzwa Twitter-Thread über das SK-Signalsystem Sk-Signale bei Tf-Ausbildung Erklärvideo der Sk-Signale   Museumsbahn Hamm Gesprächspartner: Frank Strumberg Webseite der Museumseisenbahn Hamm   Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

Im Niedersächsischen Lathen steht die Transrapid-Versuchsanlage welche dort in den 1980er Jahren errichtet wurde. Von 1983 bis 2010 wurden hier unzählige Versuchsfahrten mit verschiedenen Fahrzeuggenerationen durchgeführt. Interessierte Besucherinnen und Besucher konnten damals sogar mitfahren. Im Jahr 2006 ereignete sich ein folgenschwerer Unfall auf der Teststrecke bei der 23 Menschen starben. Anschließend gab es nur noch Testfahrten ohne Besucher. Weltweit waren mehrere Projekte geplant, in Deutschland gab es Pläne eine große 8 über das Land zu bauen und so die wichtigsten Metropolen mit dem Transrapid zu verbinden. Das einzigste Kind der Versuchsanlage und der deutschen Transrapidtechnik ist eine Strecke in China, diese fährt auch heute noch. Förderverein Transrapid Emsland e. V. Seit 2010 steht das Besucherzentrum leer und auch die Exponate vor der Anlage sind vom Zahn der Zeit etwas angenagt. Im Jahr 2021 gründete sich ein Verein um das Besucherzentrum wieder zugänglich zu machen und um an die Deutsche Transrapidtechnik zu erinnern. Weiterführende Links: Zum Verein „Förderverein Transrapid Emsland“   Bilder: Transrapid 06 Transrapid Besucherzentrum Innenraum des Besucherzentrum Transrapidstrecke im Bereich einer Weiche Reste des Verunfallten Transrapid 08 ehemaliger Bahnsteig an der Teststrecke   Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

Erfolg des 9€-Ticket Gesprächspartner: Thomas Kraft (Pro Bahn, Hessen)   Gedränge am Bahnsteig wurde wissenschaftlich untersucht Gesprächspartner: Prof. Dr. Armin Seyfried (Forschungszentrum Jülich und Universität Wuppertal) Weitere Informationen beim Forschungszentrum Jülich   Umbau vom Akku- zum Dieseltriebwagen, Baureihe 686 Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)   Bundesverkehrsfinanzierung Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Zahlen gibt es bei der Allianz ProSchiene   Podcast-Tipp: Kein Bier vor Vier Zum Podcast Der Podcast bei iTunes Der Podcast bei Google Podcasts Der Podcast bei Spotify   Reaktivierung können durch ein neues Gesetz einfacher werden Gesprächspartner: Manfred Lotz (Lumdatalbahn e. V.) Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG)   Bahn-Chaos in Mittelhessen Gesprächspartner: Thomas Kraft (Pro Bahn, Hessen) Pro Bahn sammelt Erlebnisse   Museumsbahn: Historische S-Bahn Hamburg Gesprächspartner: Dieter Stapel Webseite des Vereins    Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

Eisenbahnspielfilm: Dampf in der DDR, Rettungsaktion auf freier Strecke Gesprächspartner: Danny Teuchert, Max Bussemas Link zum Film: Dampf in der DDR, Rettungsaktion auf freier Strecke   Hamburg schickt seine alten S-Bahnen in Rente Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Verein: Historische S-Bahn Hamburg   PRO BAHN fordert eine Kapazitätsausweitung im Zuge des 9€-Ticket Gesprächspartner: Peter Cornelius (PRO BAHN Berlin/Brandenburg)   Podcast-Tipp: Quatschbrötchen Neuste Ausgabe Beitrag: Ausflugstipps mit dem 9€-Ticket   Dampflokfotografie in der DDR Gesprächspartner: Burkhard Wollny Buch: Geheimsache Reichsbahndampf (Affilliate-Link) Bilderausstellung: „Alltag an Schienen“ im Deutschen Technikmuseum Berlin noch bis zum 19. Februar 2023   Museumsbahn: Eisenbahnmuseum Gramzow Gesprächspartner: Sven Altermann, Dieter Engel Webseite des Vereins  Aufarbeitung der Ferkeltaxen   Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

Wie funktionieren ÖPNV-Ausschreibungen? Gesprächspartner: Frank Zerban Webseite des Bundesverbandes Schienennahverkehr SPNV-Karten   50 Jahre Interrail Gesprächspartnerin: Roswitha Buder-Pasewald Artikel bei Spiegel-Online über das Interrail-Ticket Reiseblog von Roswitha Buder-Pasewald Reise mit der Transsib Tagestrip nach Einbeck   Der letzte Mess-Schienenbus geht in den Ruhestand Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus) Foto der Überführungsfahrt   Verkaufte Loks der Baureihe 111 Gesprächspartner: Michael Frömming (der Schienenbus)   Das Eisenbahn-Plakatmuseum Gesprächspartner: Wilfried Rink Webseite des Eisenbahn-Plakatmuseum   Eisenbahn fahren ist sicherer als Auto fahren Gesprächspartner: Dr. Andreas Geißler (Allianz Pro Schiene) Eisenbahn ist das sicherste Verkehrsmittel   Museumsbahn: Dampflok Depot Full (Schweiz) Gesprächspartner: Phillip Zimmermann Webseite des Vereins  Video: Säntisrundfahrt Video: Schöpflöffel noch im Einsatz     Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal

Vor kurzem hat Lukas Nümm, aus der Nähe von Köln, uns Stellwerke erklärt. In dieser Ausgabe von Langsamfahrt-EXTRA erklärt er uns die verschiedenen Arten von Bahnübergängen.   Themen: Nicht Technisch gesicherte Bahnübergänge  Haben aber Andreaskreuz Davor wird gepfiffen wenn kein Sichtdreieck Es gibt auch welche mit Umlaufgitter Technisch gesicherte Bahnübergänge  mechanische Bahnübergänge sind Wärterbedient Sicherung mit PZB oder Hauptsignal Anrufschranken Blinklichtanlagen Es gibt Anlagen die auf 2 Züge hinweisen. Blinklichtanlagen sehen in Ostdeutschland ganz anders aus Bahnübergänge mit Lichtzeichen sehen aus wie eine Ampel Resi (Reisendensicherung) Werden gesichert mit einer Kette oder einer Schranke Arten der Einschaltung Lokführerüberwachte Bahnübergänge Mit BÜ-Signal ÜSOE Optimierte Einschaltstrecke Fernüberwachte Bahnübergänge Signalabhängige Bahnübergänge Bei Stötung geht das Hauptsignal nicht auf „Fahrt“ Radar/Laserpistrole Gestörte Bahnübergänge Wie sichert ein Zug einen Bahnübergang? durch Pfeifen (Zp1) HET (Schlüsselschalter) Auto-HET (Gleiskontakt) Einschaltstrecken, mehrere Bahnübergänge Bilder verschiedener Bahnübergänge Nicht-Technisch gesicherter Bahnübergang Wärtebedienter Bahnübergang Blinklichtanlage mit Halbschranken in Westdeutschland Blinklichtanlage in der ehemaligen DDR Zwei Halbschranken mit Vollabschluss. Dazu Lichtzeichen Reisendensicherung (Resi) Musik: Dj ToWik – Die Bahn (cc) Langsamfahrt unterstützen? Bitte hier entlang! Vielen Dank! Direktspende via PayPal