Radio Wnet

Radio Wnet
undefined
Mar 12, 2026 • 24min

Adam Abramowicz: Grozi nam Armagedon gospodarczy z powodu KSeF

Prezes Rady Przedsiębiorców Adam Abramowicz w rozmowie z Łukaszem Jankowskim wieszczy upadek systemu KSeF i chaos gospodarczy, o ile nie nastąpi korekta ustawy regulującej system fakturowy.
undefined
Mar 12, 2026 • 7min

Chopin, Nohant i cud administracji. Piotr Witt opowiada

Piotr Witt wraca z autorskiego spotkania w Warszawie i opowiada o Mercosur, lęku przed uzależnieniem żywnościowym oraz o „cudzie” wpisania grobu Chopina do rejestru zabytków Francji.
undefined
Mar 12, 2026 • 52min

Teoria "soków", czyli średniowieczna teoria humoralna - Medycyna Hildegardy z Bingen - 11.03.2026 r.

Harmonia tych "soków" decyduje o zdrowiu człowieka. Czym są?
undefined
Mar 12, 2026 • 8min

Hezbollah uderza, Bejrut ucieka. Gajowy: „Cały Liban będzie teatrem wojny”

„Na pewno możemy mówić o 700 tysiącach” – mówi Kazimierz Gajowy. Liban pęka pod naporem uchodźców, a Izrael zapowiada, że „cały Liban będzie teatrem wojny”.
undefined
Mar 12, 2026 • 33min

Prof. Elżbieta Chojna-Duch: SAFE 0 proc. to propozycja lepsza, bo pewna

W Poranku Wnet prof. Elżbieta Chojna-Duch wskazuje na przewagi prezydenckiego programu "SAFE 0 proc." nad jego unijnym konkurentem, lansowanym przez rząd Donalda Tuska.
undefined
Mar 12, 2026 • 13min

„To już nie jest PiS, który siedział w kącie”

– Najlepiej to widać po panice – mówi Michał Karnowski o nominacji prof. Przemysława Czarnka. Jego zdaniem PiS może dojść do 30 proc., a Konfederacja pierwszy raz czuje realny nacisk.
undefined
Mar 12, 2026 • 14min

Bryłka o SAFE: „Komisja Europejska zostawia sobie guzik do wypłat”

Anna Bryłka, europosłanka Konfederacji, ocenia, że spór o SAFE wybuchł w Polsce dopiero wtedy, gdy mechanizm zaczął nabierać realnych kształtów w Warszawie. Tymczasem – jak podkreśla – ryzyka były widoczne dużo wcześniej, tylko nikt nie przeprowadził publicznej, uczciwej rozmowy: jakie są warunki, kto decyduje o wypłatach i czy to faktycznie wzmacnia bezpieczeństwo.Ta dyskusja toczy się kilka miesięcy, jak nie kilka lat za późno– mówi Bryłka.Zgadzamy się na wspólny dług i przekazanie części kompetencji Komisji Europejskiej– zaznacza.
undefined
Mar 12, 2026 • 19min

SAFE i ryzyko MON: „2028 tracimy płynność”

W dyskusji o SAFE gen. Jarosław Gromadziński od razu przenosi ciężar z politycznego sporu na twardą arytmetykę: wojsko nie może planować „z doskoku”, bo każdy kolejny dług wraca jak bumerang w budżecie MON. Jego zdaniem dziś w Polsce brakuje nie tylko porządku w wydatkach, ale przede wszystkim długofalowej logiki — strategii, priorytetów i stałego źródła finansowania, które nie będzie zależeć od kolejnej „akcji”.Powinniśmy zacząć od strategii państwa, czyli strategii bezpieczeństwa narodowego– mówi gen. Gromadziński.SAFE: pożyczka z ograniczeniamiGenerał przypomina, że SAFE w unijnych dokumentach funkcjonuje od ubiegłego roku i od początku był pomyślany jako instrument pożyczkowy z warunkami. Zwraca uwagę na elementy, które w jego ocenie zbyt rzadko wybrzmiewają: ograniczenia dotyczące komponentów, wymogi współpracy, a także twardy termin wydatkowania i dostaw.Sprzęt, towar musi być dostarczony do końca 2030 roku– zaznacza gen. Gromadziński.
undefined
Mar 11, 2026 • 54min

Czas na Motorsport #148 - Kamil Niewiński: F1 nie jeszcze jest gotowa na silinik z 50 procentami mocy elektrycznej / 10.03.2026 r.

Inauguracja sezonu Formuły 1 w Australii pokazała nowy model rywalizacji i wskazała faworyta tego sezonu.  Również w Melbourne bardzo dobre występy zaliczyli polscy juniorzy.W audycji o pierwszej rundzie w F3 Macieja Gładysza i o debiucie w Formule 2 Romana Bilińskiego. Uzupełnieniem zapowiedź Rajdu Safari w WRC.Goście programu:Kamil Niewiński - redaktor naczelny ,,Kontry";Jakub Socha - ekspert rajdowy, komentator Rajdu Safari na antenie Motowizji.Prowadzą Kamil Kowalik i Piotr Nałęcz.
undefined
Mar 11, 2026 • 20min

Cezary Gmyz: Niemcy usiłują powetować sobie straty gospodarcze. To jest prawdziwy cel SAFE

W rozmowie z Łukaszem Jankowskim dziennikarz Cezary Gmyz określa SAFE jako projekt, który ma zrekompensować Niemcom tragiczne wyniki ich gospodarki. Volkswagen rok do roku stracił połowę zyski - mówi.

The AI-powered Podcast Player

Save insights by tapping your headphones, chat with episodes, discover the best highlights - and more!
App store bannerPlay store banner
Get the app