

fossilfrei - der Energiewendepodcast des DIW Berlin
Alexander Roth und Wolf-Peter Schill vom DIW Berlin
Die Energiewende erscheint oft kompliziert und unübersichtlich. Die Macher des "DIW-Monitor Energiewende", Alexander Roth und Wolf-Peter Schill, sortieren das für euch. Wir diskutieren, auch mit Gästen, Ziele und Maßnahmen der Bundesregierung und aktuelle Entwicklungen im Bereich der Energiewende.
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Mar 6, 2026 • 1h
#40: Freiheit im Heizungskeller oder Kostenfalle für Mieter*innen?
Heute spricht 'fossilfrei' Host Wolf-Peter Schill mit Brigitte Knopf, Gründerin von Zukunft KlimaSozial, über die kürzlich vorgelegten Eckpunkte zum Gebäudemodernisierungsgesetz (formerly known as Gebäudeenergiegesetz) und die vermeintliche neue Freiheit im Heizkeller. Müssen Eigenheimbesitzer*innen vor falschen Heizungs-Entscheidungen geschützt werden – und droht für Mietende eine Kostenfalle? Brigitte zeigt Optionen auf, wie das vermieden werden könnte und weist auf Leerstellen beim Mieterschutz und bei der Gebäudeförderung hin. Außerdem sprechen wir über die vermutlich negativen Auswirkungen auf die Emissionen – und warum der Heizkeller vielleicht doch keine reine Privatsache sein sollte. Nebenbei erklären wir, was „Bio-Treppe“ und „Grüngasquote“ sind – und warum Biogas knapp bleiben dürfte. Wie immer gilt: wenn euch fossilfrei gefällt, sagt es gerne weiter!
Wir freuen wir uns über Abos, freundliche Rezensionen und Bewertungen – und auf euer Feedback.
Kapitel
00:00 Intro
00:48 Willkommen
03:39 Vorstellung Brigitte Knopf
07:34 Vom Gebäudeenergiegesetz zum Gebäudemodernisierungsgesetz
08:56 Neue Gasheizungen mit Bio-Treppe
12:27 Eine neue Grüngasquote
14:12 Wegfall aller Betriebsverbote
17:34 Bewertung aus sozialpolitischer Sicht
21:50 Bio-Treppe als Kostenfalle für Mietende?
25:57 Zwei weitere Kostentreiber bei Gasheizungen
27:31 Wie könnten Mietende geschützt werden?
31:43 Fördermaßnahmen sollten sozialer ausgestaltet werden
39:21 Sanierungen kommen auch Mietenden zugute
40:53 Bewertung aus Klimaschutzsicht
44:30 Best Case: Wärmepumpe setzt sich trotzdem durch
46:37 Worst Case: Emissionslücke vergrößert sich
51:57 Kommt es wieder zu Klimaklagen?
54:03 Fazit Brigitte: wenig Positives
57:22 Fazit Wolf: es geht um Klimaschutz – und nicht darum, was „in den Keller passt“
59:37 Feedback welcome!
Links
Eckpunkte zum Gebäudemodernisierungsgesetz
Infopapier zum Gebäudemodernisierungsgesetz
FAQ zum Gebäudemodernisierungsgesetz
Analyse von KlimaSozial zu sozialen Aspekten im KTF
Reformvorschlag für eine soziale Ausgestaltung der energetischen Sanierungsförderung
Aktuelle Daten zu Heizungen im Open Energy Tracker
Kontakt und Plattformen
„fossilfrei“ E-Mail (fossilfrei@diw.de)
„fossilfrei“ auf der Homepage des DIW
„fossilfrei“ auf Spotify
„fossilfrei“ bei Apple Podcast
„fossilfrei“ RSS-Feed
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Zitiervorschlag: Wolf-Peter Schill (2026): fossilfrei-Podcast Folge 40 „Freiheit im Heizungskeller oder Kostenfalle für Mietende?“ 06.03.2026, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html
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4 snips
Jan 23, 2026 • 1h 10min
#39: Das Aus vom Verbrenner-Aus und warum Plug-in-Hybride beim Klimaschutz floppen
Ich spreche mit Prof. Patrick Plötz, Leiter des Geschäftsfelds Energiewirtschaft am Fraunhofer-ISI, über das vermeintliche Aus vom Verbrenner-Aus (don’t call it Verbrennerverbot). Was genau steckt im Automobilpaket der EU-Kommission, und was bedeutet das für den Klimaschutz und die Autoindustrie? Kommt die Elektroauto-Revolution trotzdem – oder geht die Tür auf für noch weitergehende Lockerungen? Und welche Rolle spielen Plug-in-Hybride? Eine aktuelle Studie mit realen Verbrauchsdaten von fast einer Million Plug-in-Hybriden zeigt, dass sie nur auf dem Papier einigermaßen klimafreundlich sind – in der Praxis aber leider nicht. Patrick zeigt Optionen auf, wie man das ändern könnte. Nebenbei erklären wir, wie das mit den Flottengrenzwerten eigentlich funktioniert und was der Unterschied zwischen Flottenfahrzeugen und Dienstwagen ist. Wie immer gilt: wenn euch fossilfrei gefällt, sagt es gerne weiter! Wir freuen wir uns über Abos, freundliche Rezensionen und Bewertungen – und auf euer Feedback.
Kapitel
00:00 Intro
02:41 Vorstellung Patrick Plötz
04:13 Wie funktionieren die Flottengrenzwerte?
11:57 Vorschlag der EU-Kommission
14:18 Neue Ziele für Flottenfahrzeuge
18:03 Reaktion der deutschen Automobilwirtschaft
21:56 Bewertung aus verschiedenen Perspektiven
26:48 Was bedeutet das für den Klimaschutz?
31:16 Was hätte man alternativ machen können?
33:00 Hilft das nun der Autoindustrie?
36:26 Stabiler globaler Trend weg vom Verbrenner
40:41 Unterschied zwischen Plug-in-Hybriden und Range Extendern
45:14 Berechnung der Flottengrenzwerte für Plug-ins
49:24 Studie zu realem Kraftstoffverbrauch der Plug-in Hybride
53:29 Warum ist der reale Verbrauch viermal so hoch?
56:47 Wie man es besser machen könnte
1:05:38 Fazit: kurz vor dem Kipppunkt
1:09:47 Feedback welcome!
Links
Aktuelle Daten zur Elektromobilität im Open Energy Tracker
Ariadne-Analyse zum realen Kraftstoffverbrauch von Plug-in-Hybriden
Kommentar von Wolf zum aufgeweichten Verbrenner-Aus
Fossilfrei #10 zu Elektroautos
Kommentar des VDA zum Kommissionsvorschlag
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Zitiervorschlag: Wolf-Peter Schill (2026): fossilfrei-Podcast Folge 39 „Das Aus vom Verbrenner-Aus und warum Plug-in-Hybride beim Klimaschutz floppen“ 23.01.2025, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html
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Jan 13, 2026 • 1h 21min
#38: Dynamische Netzentgelte für eine effizientere Energiewende (mit Prof. Tomaso Duso, Monopolkommission)
Wir sprechen mit Prof. Dr. Tomaso Duso, Vorsitzender der Monopolkommission, über das aktuelle Sektorgutachten Energie der Kommission. Dabei liegt der Fokus auf dem Stromsektor und den wachsenden Herausforderungen der einheitlichen Strompreiszone. Wir sprechen über drei mögliche Lösungsoptionen: Knotenpreise („Preiszonen on steroids“), Strompreiszonen und – als ersten praktikablen Schritt – dynamische Netzentgelte. Dabei erklären wir, was Netzentgelte eigentlich sind und was es mit Grund-, Arbeits-, Leistungs- und Kapazitätspreisen auf sich hat. Tomaso weist darauf hin, dass eine schnellere Digitalisierung Grundvoraussetzung für eine effizientere Energiewende ist, wobei auch „Smart Meter light“ eine Rolle spielen können. Und er erklärt, warum in Italien die Geschirrspülmaschine immer erst nachts läuft.
Wie immer gilt: wenn euch unser Podcast gefällt, sagt es gerne weiter! Wir freuen wir uns über Abos, freundliche Rezensionen und Bewertungen – und auf euer Feedback.
Kapitel
00:00 Intro
01:48 Was macht die Monopolkommission?
06:40 Überblick über das aktuelle Sektorgutachten
09:12 Probleme der einheitlichen Preiszone
15:00 Wie relevant sind die Redispatchkosten?
18:03 Drei Optionen für ein effizienteres System
21:04 Knotenpreise: first best, aber großer Umbruch
30:37 Strompreiszonen: second best, sinnvoller Zwischenschritt?
36:18 Dynamische Netzentgelte: third best und ein erster Schritt
44:28 Konkrete Umsetzung dynamischer Netzentgelte
51:53 Grund-, Arbeits-, Leistungs- und Kapazitätspreise
56:11 Gleiche Anreize für alle Verbraucher und Erzeuger
1:03:46 Digitalisierung und Smart Meter light
1:11:35 In Italien läuft die Geschirrspülmaschine erst nachts
1:13:59 Angst vor der Technik in Deutschland?
1:16:24 Fazit: Wettbewerb und Effizienz für die Energiewende
1:20:22 Feedback welcome
Links
Aktuelle Daten zur Energiewende im Open Energy Tracker
10. Sektorgutachten Energie der Monopolkommission
Podcast CAST4COMPetition zum Gutachten
AgNes-Prozess der Bundesnetzagentur
Monitoringbericht von EWI und BET
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Zitiervorschlag: Alexander Roth und Wolf-Peter Schill (2026): fossilfrei-Podcast Folge 38 „Dynamische Netzentgelte für eine effizientere Energiewende (mit Prof. Tomaso Duso, Monopolkommission)“ 13.01.2025, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html
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Dec 5, 2025 • 29min
#37 Bonusfolge Wissenschaftskommunikation: Balanceakt zwischen Erklärbär und Nerd
Aktuell ist bei uns so viel los, dass wir viel weniger neue Folgen aufnehmen können als wir gerne würden. Daher gibt es heute eine kleine Bonusfolge, die im Kontext des 100-Jahre-Jubiläums des DIW Berlin entstanden ist. Wolf spricht mit Erich Wittenberg über das Wissenschafts-Podcasten: über die Zielgruppe von fossilfrei, über die Frage, ob man mit unserem „abgenerdeten“ Format eigentlich nur die eigene Bubble oder auch den Diesel-Dieter erreicht, und an welchen Enden des Spektrums sich fossilfrei und der DIW Wochenbericht Podcast einsortieren. Welches Format ist für euch interessanter: der „Deep Dive“ oder der schnelle Themenüberblick? Sagt es uns gerne – auch was ihr an fossilfrei mögt, oder was euch nervt. Und wir freuen uns immer über Abos, freundliche Rezensionen und positive Bewertungen – und auf euer Feedback.
Kapitel
00:00 Intro
00:06 Willkommen
02:32 Ziele und Inhalte von fossilfrei
07:32 Ein ganz anderes Format: der Wochenbericht
12:04 Wie soll (und kann) die Wissenschaft kommunizieren?
16:41 Ein paar Anekdoten
22:00 Wen erreicht man: Diesel-Dieter oder die eigene Bubble?
Links
Datengrundlage von fossilfrei: der Open Energy Tracker
Recap: unsere Folgen zu Grundlastkraftwerken und Wärmepumpen
Podcast Wirtschaft bewegt – 100 Jahre DIW Berlin
Podcast Der Wochenbericht (Apple)
Podcast Der Wochenbericht (Spotify)
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Zitiervorschlag: Wolf-Peter Schill (2025): fossilfrei-Podcast Folge 37 „Bonusfolge Wissenschaftskommunikation: Balanceakt zwischen Erklärbär und Nerd" 04.12.2025, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html
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Oct 31, 2025 • 55min
#36 Die THG-Quote benachteiligt Batterie-Lkw
Heute geht es um ein oft wenig beachtetes Klimaschutzinstrument: die Treibhausgasquote. Wie funktioniert sie eigentlich, und warum ist sie für die Antriebswende im Straßengüterverkehr hoch relevant? Das bespreche ich mit Julius Jöhrens vom ifeu-Institut. Wir arbeiten heraus, dass die THG-Quote verzerrte Anreize für die Antriebswahl gibt und Batterie-Lkw gegenüber Brennstoffzellen-Lkw benachteiligt. Daneben klären wir, warum der Straßengüterverkehr so relevant für den Klimaschutz ist, was eigentlich Sattelzugmaschinen sind und warum CO2 im Straßengüterverkehr gleich mehrfach bepreist wird. Wie immer gilt: wenn euch unser Podcast gefällt, sagt es gerne weiter! Wir freuen wir uns über Abos, freundliche Rezensionen und Bewertungen – und auf euer Feedback.
Kapitel
00:00 Intro
00:07 Willkommen
02:13 Vorstellung Julius Jöhrens
03:07 Relevanz des Straßengüterverkehrs für den Klimaschutz
05:54 Funktionsweise der THG-Quote
10:32 Überblick über verschiedene Erfüllungsoptionen
17:50 Preisverfall im THG-Quotenmarkt
21:41 Wie hoch sollte der Quotenpreis sein?
25:01 Ansteigender Reduktionspfad
28:24 Eher ein Anreiz- als ein Mengensteuerungsinstrument?
31:00 Interaktionen mit Emissionshandel und Lkw-Maut
35:12 Unterschiedliche Anreize für Batterie- und Brennstoffzellen-Lkw
40:31 Energieeffizienzvorteile von Batteriefahrzeugen nicht berücksichtigt
45:39 Hat Wasserstoff bei Lkw überhaupt noch eine Chance?
47:47 Aktuelle Novelle und Reformoptionen
49:37 Fazit: was hat die THG-Quote bisher gebracht?
52:56 Wir freuen uns auf euer Feedback!
53:22 Rückmeldung zu Folge #36 zum Energiewende-Monitoring
Links
Aktuelle Daten zur Elektro-Lkw im Open Energy Tracker
fossilfrei #19 zu Elektro-Lkw mit Julius Jöhrens
fossilfrei #31 zum EU-Emissionshandel mit Dr. Michael Pahle
ifeu Podcast „ifeu update“
Informationen zur THG-Quote auf der Webseite des Zolls
Rechtliche Grundlage: 38. BImSchV
DIW Wochenbericht 47/2024 zu Elektro-Lkw
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Zitiervorschlag: Wolf-Peter Schill (2025): fossilfrei-Podcast Folge 36 „Die THG-Quote benachteiligt Batterie-Lkw“ 28.10.2025, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html
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Sep 18, 2025 • 1h 10min
#35 Monitoringbericht: Energiewende am Scheideweg?
Die Bundeswirtschaftsministerin hat das lange erwartet Energiewende-Monitoring vorgelegt. Steht die Energiewende am Scheideweg – und braucht sie eine Neuausrichtung? Das besprechen wir ausführlich mit Prof. Dr. Andreas Löschel, der selbst eine Art Chef-Monitorer der Energiewende ist. Wo steht die Energiewende, und könnten die Kosten gesenkt werden wenn man alles etwas langsamer macht? Ist es gut oder schlecht, wenn der Stromverbrauch weniger stark steigt als geplant? Und welche Rolle spielen Gaskraftwerke? Nicht zuletzt diskutieren wir, ob die energiepolitischen Schlussfolgerungen des Wirtschaftsministeriums zum vorgelegten Gutachten passen. Spoiler: nicht unbedingt alle. Wie immer gilt: wenn euch unser Podcast gefällt, sagt es gerne weiter. Wir freuen wir uns über Abos, Rezensionen und Likes – und auf euer Feedback.
Kapitel
00:00 Intro
00:39 Willkommen
02:19 Vorstellung Andreas Löschel
05:06 Vorstellung des Monitoringberichts
08:29 Wo stehen wir beim Ausbau erneuerbarer Energien?
13:32 Die Sektorenkopplung kommt kaum voran
15:50 Ist es gut, wenn wir weniger Strom verbrauchen?
17:48 Wie kann die Energiewende billiger werden?
23:38 Wasserstoff: Rolle von Kernnetz und Importen
27:08 Anpassungen bei Offshore-Windkraft und PV
28:48 Flexibilität und lokale Preise
34:25 Auf gutem Weg - oder am Scheideweg?
37:57 Niedriger Stromverbrauch kein Grund zum Zurücklehnen
43:58 Erneuerbare trotzdem kräftig zubauen
50:25 Gaskraftwerke und Kapazitätsmarkt
53:42 Rolle von Wasserstoff und Grundlastkraftwerken
01:01:16 Zentraler Kapazitätsmarkt ab 2027?
01:06:22 Zwischenfazit eher positiv
01:08:39 Wir freuen uns auf euer Feedback!
Links
Monitoringbericht von EWI/BET
10 Schlüsselmaßnahmen zum Monitoringbericht des BMWE
Berichte der Expertenkommission zum Energiewende-Monitoring
Der Stand der Energiewende im Open Energy Tracker
Negative Preise im deutschen Strommarkt (Open Energy Tracker)
Kommentar „Energiewende: Beschleunigen statt bremsen“ von Wolf-Peter Schill
Andreas Löschel (Homepage)
fossilfrei #34 zu Grundlastkraftwerken mit Prof. Anke Weidlich
fossilfrei #24 zu Kapazitätsmechanismen
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Zitiervorschlag: Wolf-Peter Schill (2025): fossilfrei-Podcast Folge 35 „Monitoringbericht: Energiewende am Scheideweg?“ 18.08.2025, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html
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Aug 12, 2025 • 58min
#34 Brauchen wir noch Grundlastkraftwerke?
In dieser Folge spricht Prof. Anke Weidlich, Expertin für Energieverteilung und Mitglied der Expertenkommission zum Energiewendemonitoring, über die Zukunft von Grundlastkraftwerken. Sie erklärt, was diese technologisch ausmacht und warum Flexibilität eine Schlüsselrolle spielt. Verschiedene Optionen werden diskutiert, einschließlich Atomkraft und Gaskraftwerke mit CO2-Abscheidung. Obwohl die Kosten für die Stromversorgung durch Grundlastkraftwerke wahrscheinlich nicht sinken, bleibt der Ausbau erneuerbarer Energien entscheidend für die Energieversorgung der Zukunft.

Jul 14, 2025 • 1h 1min
#33 Offshore-Windkraft braucht Planungssicherheit
Offshore-Windkraft soll eine tragende Rolle in der Energiewende spielen – mit ehrgeizigen Ausbauzielen in Deutschland und Europa. Doch wie realistisch sind diese Pläne? Was hemmt den Ausbau, und welche Vorteile hat die Windkraft auf See? In dieser Folge sprechen die 'fossilfrei'-Macher Wolf-Peter Schill und Alexander Roth mit Martin Gerhardt, der bei Siemens Gamesa für das Produktmanagement im Bereich Offshore verantwortlich ist, über die Chancen und Herausforderungen beim Ausbau: es geht um Flächenplanung, Ausschreibungsregeln, Konkurrenz aus China, Häfen und Schiffe sowie Netzanschlüsse. Mit den Themen Recycling, schwimmende Windräder sowie Wasserstoffproduktion auf See wagen wir auch einen Blick in die Zukunft. Wo stehen wir – und was muss sich ändern? Über euer Feedback - Fragen, Anmerkungen, und Kommentare - freuen wir uns immer!
Kapitel
00:00 Intro
00:39 Willkommen
01:08 Einordnung der Windkraft auf See
05:20 Ziele der Bundesregierung und der EU
10:00 Über Martin Gerhardt und Siemens Gamesa
13:35 Bedeutung der Windkraft auf See für die Energiewende
15:15 Sind die Ziele angemessen und erreichbar?
16:55 Untersuchungen der Flächen
18:30 Ausschreibungen und mögliche Verbesserungen
24:20 Bau und Unterschiede zwischen Windturbinen
25:40 Konkurrenz aus China
31:30 Bedeutung von Häfen und Schiffe
35:40 Netzanschlüsse
37:55 Betrieb und Instandhaltung von Windparks
40:35 Lebensdauer von Windturbinen und Recycling
45:55 Werden die Anlagen weiterhin immer größer?
48:55 Schwimmende Anlagen
50:40 Wasserstoffproduktion auf See
53:30 Planungssicherheit ist wichtig
57:40 Fazit: Chancen und Herausforderungen
1:00:30 Wir freuen uns auf euer Feedback
Links
Martin Gerhardt (LinkedIn)
Geschäft Windkraft auf See (Siemens Gamesa)
15 MW Turbine (Siemens Gamesa)
Zahlen zur Windkraft auf See (Open Energy Tracker)
Ziele in Deutschland (Bundesregierung)
Ziele auf EU-Ebene (Europäische Kommission)
Kontakt und Plattformen
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Zitiervorschlag: Wolf-Peter Schill (2025): fossilfrei-Podcast Folge 33 Offshore-Windkraft braucht Planungssicherheit“ 14.07.2025, https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html
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May 23, 2025 • 1h 39min
#32 Wie wird Deutschland klimaneutral?
Gunnar Luderer, Professor an der TU Berlin für globale Energiesystemanalyse, und Tom Brown, Experte für digitalen Wandel in Energiesystemen, diskutieren Deutschlands Weg zur Klimaneutralität bis 2045. Sie präsentieren kostengünstige Szenarien für erneuerbare Energien, insbesondere Windkraft und Solarenergie. Wichtige Themen sind die Rolle von Elektromobilität, die Perspektiven von Wasserstoff und der integrative Ansatz einer besseren Stromnetzplanung. Abschließend reflektieren sie über die nötige Technologieoffenheit für die Transformation.

May 2, 2025 • 1h 4min
#31 Der EU-Emissionshandel: Leitinstrument, Taschenspielertricks und das Endgame
Dr. Michael Pahle, Leiter der Arbeitsgruppe Klima- und Energiepolitik am Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung, beleuchtet die komplexen Mechanismen der CO2-Bepreisung. Er erklärt, warum CO2 einen Preis haben sollte und worin die Unterschiede zwischen den Emissionshandelssystemen ETS-I und ETS-II liegen. Pahle diskutiert die überraschend niedrigen Preise im Emissionshandel, die Marktstabilitätsreserve und die Herausforderungen für die Klimaziele. Interessante Parallelen zum Toilettenpapier während der Pandemie zeigen die Verbindung zwischen Marktmechanismen und Klimapolitik.


