Der Autopreneur Wall Street kauft deutsche Autoaktien. Warum?
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Jan 19, 2026 Goldman Sachs empfiehlt deutsche Autoaktien wie BMW und Mercedes, mitten in einer Krise. Es wird untersucht, warum VWs Gewinn in China dramatisch gefallen ist und was 'China-Free Valuation' bedeutet. Analysten heben erstmals seit zwei Jahren die Gewinnprognosen an. Während sich die Autobauer auf neue Modelle und Rückgewinnen aus China konzentrieren, wird die Möglichkeit eines Turnarounds besprochen. Es gibt auch Diskussionen darüber, ob die Märkte oder die Autobauer falsch liegen.
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Episode notes
Brancheweit Tiefpunkt 2025
- Die operative Marge der 19 größten Autokonzerne fiel auf 3,9%, den niedrigsten Wert seit mindestens zehn Jahren.
- Deutschland trifft es besonders hart, weil China als Hauptgrund für Absatz- und Gewinnrückgänge identifiziert wird.
China-Zusammenbruch Kostet Milliarden
- VWs China-Gewinn sank von bis zu 5 Mrd.€ auf unter 1 Mrd.€ in 2025 und auch BMW/Mercedes verlieren Marktanteile und Gewinne in China.
- Diese Entwicklung belastet Hersteller und Zulieferer massiv und ist kein kurzfristiges Problem.
Börse Bewertet China Oft Mit Null
- Viele Analysten führen eine "China-Free Valuation" durch und bewerten das China-Geschäft konservativ bis null.
- Der Markt straft deutsche Autobauer so stark, dass China vielfach bereits mit null oder negativem Wert bewertet wird.