Will our children still need a driver's license, Dmitri Dolgov?

Mar 25, 2026

Dmitri Dolgov, russisch‑amerikanischer Mathematiker und Waymo‑Co‑Chef, erzählt von der Entwicklung autonomer Fahrzeuge. Er spricht über Sensorik wie LiDAR, KI‑Modelle, Training mit Simulationen und die Skalierung in Städte. Es geht um Sicherheit, Kostenreduktion, Anpassung an Verkehrsregeln weltweit und ob Fahren bald optional wird.

Ask episode

AI Snips

Chapters

Transcript

Episode notes

ANECDOTE

Firefly Ohne Lenkrad War Nullpunkt

Dolgov erinnert an das Firefly-Projekt, das kein Lenkrad oder Pedale hatte und autonom fuhr.
Dieses frühe Design zwang das Team, Bewertungs- und Validierungsprozesse von Grund auf zu entwickeln.

ADVICE

Sicherheit Vor Stillstand Planen

Priorisiere stets Sicherheit, aber reagiere nicht nur mit Stillstand; plane Handlungen unter Berücksichtigung möglicher Entwicklungen.
Waymo erwägt viele mögliche Aktionen wie ein defensiver Profi und wählt die sicherste unter Unsicherheit.

INSIGHT

Trolley Problem Ist Nicht Praxisrelevant

Der Trolley-Problem-Diskurs ist für reale Entwicklung irrelevant; reale Leistungsdaten zählen mehr.
Dmitri verweist auf 127 Millionen autonome Meilen und bessere Unfallstatistiken statt hypothetischer Dilemmata.

Get the Snipd Podcast app to discover more snips from this episode

Get the app

In San Francisco kann man die Zukunft sehen: Hier rollen selbstfahrende Autos durch die Straßen. Waymo-Chef Dmitri Dolgov erklärt, wie es zu dieser Revolution kam.

Im Podcast "Nur eine Frage" stellt ZEIT-Chefredakteur Jochen Wegner einfache, aber grundlegende Fragen, auf die eine klare Antwort schwer zu finden ist. Er befragt die bestmögliche Expertin, den bestmöglichen Experten, den wir für das jeweilige Thema finden können – und versucht, eine klare Antwort zu bekommen.

"Die ausgereifteste Verkörperung von künstlicher Intelligenz in der physischen Welt" nennt Dmitri Dolgov die selbstfahrenden Autos, die seine Firma betreibt. Der russisch-amerikanische Mathematiker und Physiker gehörte 2009 zu den Gründern von Googles geheimem Programm für selbstfahrende Autos. Heute ist Dolgov Co-Chef von Waymo, einem Schwesterunternehmen von Google.

In dieser Folge des ZEIT-Podcasts Nur eine Frage sprechen ZEIT-Chefredakteur Jochen Wegner und Silicon-Valley-Korrespondent Nicolas Killian mit Dolgov über die Frage, ob wir in Zukunft noch selbst Auto fahren müssen.

In San Francisco und in neun weiteren amerikanischen Städten gehören die selbstfahrenden Waymo-Autos mit ihren auffälligen Sensoren längst zum Stadtbild. Man bestellt sie per App, und sie bringen einen nahezu überallhin. Fast zwei Millionen Fahrten absolvieren die Roboterautos jeden Monat. Waymo hat damit weitgehend den lang gehegten Traum vom selbstfahrenden Auto verwirklicht. Im Podcast erklärt Dolgov, wie autonome Fahrzeuge in den vergangenen 15 Jahren von ersten Prototypen zu alltagstauglichen Transportmitteln geworden sind.

Das Unternehmen expandiert in immer mehr Städte. Auch in Deutschland bereitet Waymo den Markteintritt vor und hat bereits eine Lobbyistin eingestellt. "Wir werden definitiv nach Berlin kommen", sagt Dolgov. Einen genauen Zeitplan will er nicht nennen, aber zur Ausgangsfrage, ob man in 15 Jahren in Berlin noch einen Führerschein braucht, sagt er: "Selbstfahrende Fahrzeuge werden überall sein."

Produktion: ifbbw, Pool Artists
Redaktion: Lisa Hegemann, Jakob von Lindern

Hinweis: Die Untertitel im Video wurden mithilfe von KI-Tools erstellt.

Alle Folgen des Podcasts finden Sie hier. Abonnieren Sie auch unseren N1F-Newsletter.

Fragen, Kritik, Anregungen? Schreiben Sie eine Mail an n1f@zeit.de.