Sein und Streit Kommentar - Schwarzfahren abschaffen - anstatt die Strafen dafür
Apr 12, 2026
Diskussion über die Kosten und Verhältnismäßigkeit von Ersatzfreiheitsstrafen beim Schwarzfahren. Fragen nach Rechtssicherheit und ob Recht sich nach Moral oder Ökonomie richten darf. Überlegungen zu Ordnungs- statt Strafrecht und historischem Ursprung des §265a. Debatte, ob ÖPNV als Gemeingut gilt und ob kostenfreier Nahverkehr eine Lösung wäre.
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Episode notes
Schwarzfahren wirkt oft wirtschaftlich ineffizient
- Schwarzfahren ist in Großstädten oft wirtschaftlich ineffektiv für Strafverfolgung.
- Uni-Köln schätzt, ein Drittel kann Geldstrafen nicht zahlen; 7.000–9.000 Ersatzfreiheitsstrafen pro Jahr verursachen hohe Kosten.
Recht darf nicht nach Moral oder Kosten verbogen werden
- Moralische oder ökonomische Gründe allein sollten nicht das Strafrecht verändern.
- Das positive Recht schützt das Verhältnis zwischen Staat und Bürgern und darf nicht nach Belieben gebogen werden.
Strafe als Kommunikationsantwort verstehen
- Strafe kann als Kommunikationsakt verstanden werden, der Regelbruch beantwortet.
- Frauke Rostalski schlägt vor, Strafe als Resonanzverhältnis zu sehen; Anerkennung bleibt selbst für Täter wichtig.