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Prof. Fichtner & Prof. Lienkamp: E-Auto-Reichweiten wissenschaftlich erklärt

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende

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Rekuperation: kein Gewinn, aber weniger Verlust

Markus zeigt, dass Bergauf/Bergab durch Wirkungsgradverluste netto Reichweite kostet, Rekuperation spart Bremsenergie.

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