Was jetzt?

Mit Hauke Friederichs, sicherheitspolitischer Korrespondent der ZEIT, kurz zur Idee eines europäischen Atomschirmes und möglichen Modellen. Mit Alexander Kauschanski, Auslandsredakteur der ZEIT, zur Treibstoffkrise in Kuba und ihren Folgen für Gesundheit und Alltag. Kurze, prägnante Gespräche über politische Hürden, französische Bedingungen und das humanitäre Risiko.

Lisa Hegemann, Leiterin des Digitalressorts der ZEIT und Expertin für Digitalpolitik, erklärt SPD-Pläne zur Social‑Media-Regulierung. Es geht um Verbote für Unter‑14‑Jährige, verpflichtende Jugendversionen, Regulierung von Algorithmen und technische Altersverifikation. Außerdem wird die politische Umsetzbarkeit und der Zeitplan für Entscheidungen diskutiert.

Rieke Havertz, Korrespondentin vor Ort in München, liefert knappe Analysen zu transatlantischen Beziehungen. Sie spricht über Marco Rubios freundlichen, aber fordernden Ton und was das für Europas Erwartungen an die USA bedeutet. Es geht um die Neuorientierung europäischer Außenpolitik, Debatten zu Verteidigung und die anhaltende Herausforderung, Solidarität mit der Ukraine zu erhalten.

Die US-Regierung unter Präsident Donald Trump hat das sogenannte Endangerment Finding von 2009 aufgehoben. Es bildete die rechtliche Grundlage dafür, dass die Umweltbehörde EPA Emissionen nach dem Clean Air Act regulieren darf, etwa durch Abgasstandards für Autos, Gas- und Kohlekraftwerke. Mit der Aufhebung entfällt die Basis für einen Großteil der bisherigen Klimaschutzvorgaben. Donald Trump sprach von der "größten Deregulierungsmaßnahme" in der US-Geschichte. Dabei zählen die USA zu den größten Verursachern von Treibhausgasen weltweit. Was dieser Schritt jetzt für den Klimaschutz bedeutet, analysiert Stefan Schmitt, Redakteur im Wissensressort der ZEIT. Die Pünktlichkeit der Bahn in Deutschland bleibt ein zentrales Thema. Laut Bahn entstehen rund 20 Prozent der Verspätungen durch Probleme an der Infrastruktur. Etwa 60 Prozent der Verspätungen entstehen durch sogenannte Folgeeffekte. Weil das Netz stark ausgelastet ist und viele Züge dicht hintereinanderfahren, können sich Verzögerungen schnell auf andere Verbindungen auswirken. Als möglicher Ansatz wird diskutiert, die Zahl der Züge zu reduzieren. 2023 wurden bereits ICE-Verbindungen aus dem Fahrplan genommen, ohne dass sich die Pünktlichkeit deutlich verbesserte. Woran das liegt und welche Maßnahmen stattdessen helfen könnten, ordnet Jonas Schulze Pals, Redakteur im Wirtschaftsressort der ZEIT, ein. Und sonst so: Kondomknappheit bei Olympia Moderation und Produktion: Ole PflügerMitarbeit: Lisa Pausch, Celine Yasemin RolleFragen, Kritik, Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de.Wenn Sie immer auf dem Laufenden bleiben wollen, abonnieren Sie hier die ZEIT auf WhatsApp. Weitere Links zur FolgeTreibhausgase: Donald Trump will zentrale Klimaschutzgrundlage kippenKlimaschutz: Donald Trump hebt zentrale Klimaschutzvorgabe aufUS-Präsident: Bundesumweltminister kritisiert Klima-Entscheidung von Donald TrumpKlimaschutz: "Alles nur, damit die Fossilindustrie noch mehr Geld verdienen kann"Bahn-Unpünktlichkeit: Sitzend zu spät oder stehend pünktlich?Zugverkehr in Nordrhein-Westfalen: Deutsche Bahn saniert Strecke zwischen Köln, Wuppertal und HagenIst das eine Blase? / Wirtschaftspodcast: "Ist das eine Blase?": Wann kommt die Bahn endlich wieder pünktlich? Sie wollen mehr exklusive Audioinhalte der ZEIT hören? Für nur 4,99 Euro im Monat können Sie hier unser neues Podcastabo abschließen.[ANZEIGE] Mehr über die Angebote unserer Werbepartnerinnen und -partner finden Sie HIER.Mehr hören? Dann testen Sie unser Podcastabo mit Zugriff auf alle Dokupodcasts und unser Podcastarchiv. Jetzt 4 Wochen kostenlos testen. Und falls Sie uns nicht nur hören, sondern auch lesen möchten, testen Sie jetzt 4 Wochen kostenlos DIE ZEIT. Hier geht's zum Angebot.Und hier gibt es unser Angebot für alle unter 30 Jahren.

Paul Middelhoff, US-Korrespondent der ZEIT und recherchierender Journalist, erklärt, wie die Jane-Doe-Akten entstanden sind. Er schildert die vorliegenden Dokumente, den behaupteten Weg der Frau ins Umfeld von Epstein, die Rolle von Ghislaine Maxwell und die juristischen sowie journalistischen Grenzen bei Verdachtsberichten. Außerdem berichtet er von emotionaler Belastung beim Lesen und der politischen Bedeutung der Akten.

Eva Wolfangel, Digitalredakteurin der ZEIT, erklärt KI-Anwendungen in der Medizin. Omid Rezae, Iran-Experte bei DIE ZEIT, ordnet Proteste der Diaspora und die Rolle von Reza Pahlavi ein. Sie sprechen über eine geplante Großkundgebung in München, Pahlavis umstrittene Stellung in der Exilopposition und Chancen sowie Risiken von medizinischen Chatbots.

Jonas Schulze-Pahls, Wirtschaftsredakteur bei der ZEIT, kommentiert Bahn-Sicherheitspläne. Fabian Reinbold, politischer Korrespondent der ZEIT, analysiert Merz’ Rede von der Münchner Sicherheitskonferenz. Es geht um neue Schutzmaßnahmen in Zügen, Bodycams und Personalfragen. Außerdem: Europas Selbstbehauptung und die politische Umsetzbarkeit von Merz’ Führungsanspruch.

Anna Sauerbrey, außenpolitische Kommentatorin der ZEIT, ordnet die Bedeutung der Münchner Sicherheitskonferenz und die transatlantischen Beziehungen. Vanessa Vu, Redakteurin mit Schwerpunkt Jugend und Rechtsextremismus, berichtet über zunehmende rechtsextreme Vorfälle an Schulen. Kurze, prägnante Gespräche über Rubio, Europas Haltung, AfD‑Teilnahme, Schulalltag, Ursachen und Prävention.

Yassin Musharbash, stellvertretender Leiter des Investigativressorts der ZEIT und Nahost-Experte, erklärt den Ablauf von Julia Klöckners Gaza-Besuch und warum Begleitung durch israelisches Militär und Zutrittsregeln Eindrücke beschränken. Er spricht über die Vorwürfe der Einseitigkeit und die Rolle von Journalistinnen im Gazastreifen. Weitere Themen: US-Republikaner und Trumps Zölle, sowie ein Fall vor dem Internationalen Sportgericht.

Nathalie Mayroth, Journalistin in Bangladesch, berichtet über die ersten freien Wahlen seit 17 Jahren und das Wechselspiel von Protestbewegung, neuen Parteien und Koalitionen. Ricarda Richter, Wirtschaftsredakteurin der ZEIT, analysiert Deutschlands und Italiens Vorstoß für weniger Bürokratie und die Reform des EU-Binnenmarkts. Kurze, prägnante Sequenzen zu politischen Folgen, Handelshemmnissen und wirtschaftlichem Potenzial.