Die Bundesregierung will Autofahrer entlasten – mit 17 Cent weniger Steuern pro Liter Benzin und Diesel. Klingt nach spürbarer Hilfe. Doch kommt das Geld wirklich an der Zapfsäule an? Astrid Kühn und Nicolas Lieven schauen hinter die Zahlen: Welche Rolle spielen Mineralölkonzerne? Warum entscheiden schon wenige Cent über Milliarden? Und wieso hört sich die Diskussion verdächtig nach dem Tankrabatt von 2022 an?
Außerdem schauen wir auf weitere Entlastungsideen wie die steuerfreien 1000€ vom Arbeitgeber und ordnen ein, wie teuer das Ganze für den Staat wird, welche Finanzierungspläne auf dem Tisch liegen – und warum viele Ökonomen die Maßnahme grundsätzlich kritisieren.
Anregungen, Lob und Kritik gerne an wirtschaft@ndr.de !
Zehn Minuten Wirtschaft