Geld für die Welt DARUM liegt Ökonom Schularick falsch!
Apr 3, 2026
Moritz Schularick, Professor und Ökonom mit Fokus auf Makroökonomie und Finanzgeschichte. Er warnt vor schnellen Entlastungen und plädiert für vorsichtige, langfristige Politik. Es geht um hohe Spritpreise, Pendlerpauschale, Tankrabatt als kurzfristige Hilfe und die Debatte Mehrwertsteuer versus Einkommensteuer. Außerdem: Zukunftsinvestitionen versus akute Entlastungen.
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Episode notes
Spritpreise Sind Geopolitische Signale Und Keine Schuld der Verbraucher
- Hohe Spritpreise sind kein reines Verbraucherproblem, sondern Signal für geopolitische Risiken und Abhängigkeiten.
- Maurice Höfgen betont, dass viele Menschen nicht kurzfristig auf ÖPNV oder E-Autos umsteigen können, weil Alltag, Arbeit und Kinderbetreuung das verhindern.
Spritpreiserhöhung Schwächt Die Binnenwirtschaft
- Höhere Spritpreise führen nicht zwingend zu weniger Fahren, sondern zu Einsparungen bei Binnenkonsum.
- Höfgen erklärt, dass Kürzungen beim Konsum lokale Geschäfte, Bäcker und Friseure treffen und die Binnenwirtschaft weiter schwächen.
Entlastung Nach Verbrauch Statt Nach Einkommen
- Verteile Krisenhilfe nach Verbrauch statt Einkommen, wenn schnelles Wirken wichtig ist.
- Höfgen nennt als Vorteil: Cent-genaue Wirkung an der Zapfsäule und zielgenaue Hilfe für Viel-Tanker unabhängig vom Einkommen.