Das Thema Audi & Co: Ersticktes Vertrauen
Jun 27, 2018
Klaus Ott ist Redakteur für Investigative Recherche bei der Süddeutschen Zeitung und ein Experte für den Abgasskandal. Er beleuchtet die Schwierigkeiten von Audi bei der Aufarbeitung der Affäre und erklärt, warum der Konzern bisher zögert, sich mit der Vergangenheit auseinanderzusetzen. Thomas Fromm, Wirtschaftsredakteur, diskutiert die Herausforderungen der deutschen Autoindustrie im Angesicht neuer Wettbewerber und Märkte. Ist der Sektor bereit für den Wandel in Richtung Elektromobilität?
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Episode notes
Giovanni P.s Lebensversicherung
- Ingenieur Giovanni P. sicherte Beweismaterial zu Manipulationen bei Audi als eine Art Lebensversicherung.
- Seine Aussagen führten zu Haftbefehlen gegen hohe Manager und zeugen von ungeklärten Fällen im Skandal.
Manipulationssoftware bei Audi entstanden
- Die Abgassoftware wurde bei Audi mitentwickelt und verbreitete sich in über 10 Millionen VW-Konzernfahrzeugen weltweit.
- Der VW-Konzern versuchte, den Skandal als reinen VW-Skandal darzustellen, um Audi zu schützen.
VW bremst Aufklärung aus
- VW versuchte, den Dieselskandal auf VW zu begrenzen und schob Aufklärung hinaus.
- Manager redeten lieber von Zukunftstechnologien als von Problemen und Skandalaufklärung.