Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende Feuerwehr redet Klartext: Sicherheitsrisiko brennende E-Autos - Christian Emrich & Prof. Helmut Ehrenberg
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Nov 9, 2025 Christian Emrich, Leiter der Freiburger Feuerwehr, und Prof. Helmut Ehrenberg, Batterieforscher und Feuerwehrmann, entzaubern Mythen über E-Auto-Brände. Sie erklären, dass E-Autos 20-mal seltener brennen als Verbrenner und räumen mit falschen Aussagen auf. Emrich teilt Löschstrategien und klärt über die Sicherheit von Hochvoltsystemen auf. Ehrenberg erläutert die Unterschiede in Zellchemie und betont die Bedeutung der Ausbildung für Feuerwehrkräfte. Präventive Maßnahmen für stationäre Speicher und Heimspeicher werden ebenfalls diskutiert.
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Episode notes
E-Autos Brennen Seltener
- Elektroautos brennen statistisch deutlich seltener als Verbrenner, Studien nennen Faktoren zwischen 5 und 50.
- Eine schwedische Studie von 2023 nennt ~20× selteneres Brandrisiko pro gefahrene Strecke.
Kühlen Bis Unterboden < 80 °C
- Kühlen von außen bis die Unterboden-Temperatur stabil unter 80 °C ist, bevor das Fahrzeug übergeben wird.
- Diese Praxis verlangsamt exotherme Akku-Reaktionen und minimiert Folgeschäden.
Mit Normaler Löschtechnik Kühlen
- Löschangriff von außen und von unten mit normalem Strahlrohr durchführen; keine Speziallanzen nötig.
- Vermeide unnötigen Wasserschaden und stoppe die Hitzeausbreitung effizient.