Mit dem Wettlauf um die Einhaltung der europäischen CO2-Vorschriften – wohl der wichtigste Treiber für die Zulassung von E-Autos und Plug-In-Hybriden – kann sich Europas E-Automarkt von China absetzen. Erstmalig erreichte Europas Elektroauto-Markt einen neuen Höchststand bei den Zulassungen von über 100.000 Einheiten in einem Monat; wohlgemerkt in Kombination aus rein elektrischen und teilelektrischen Neuzulassungen von Personenkraftwagen.

Wir haben diese in der aktuellen Podcast-Folge im Detail betrachtet und klären, welche Rolle einzelne Länder, Hersteller und Modelle spielen.

Shownotes:

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Europas Elektroauto-Markt rast an China vorbei – ohne Tesla-Rückenwind