Servus. Grüezi. Hallo. Drei Nasen tanken Super
Mar 11, 2026
Es geht um die dramatischen Benzinpreis‑Sprünge nach dem Iran‑Konflikt und warum Kraftstoff in Deutschland teurer ist. Diskussion über die Macht der Mineralölkonzerne und politische Forderungen wie Preisdeckel und Kartellkontrollen. Debatte über ein Verbot lauter Telefonate in Wiener Öffis und die Frage, was in Straßenbahnen wirklich zum Ärgernis wird.
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Episode notes
Mineralölkonzerne treiben Preisrausch vor Steuern
- Benzinpreise in Deutschland stiegen rasant, obwohl Steuern unverändert bleiben, weil Mineralölkonzerne die Preise vorab anhoben.
- Lenz erklärt, Konzerne erhöhten Preise obwohl sie Öl auf Lager hatten, was nach koordinierter Marktmacht und nicht freiem Wettbewerb aussieht.
Warum Benzin in Deutschland teurer ist
- Deutschland hat deutlich höhere Steueranteile auf Benzin: Energiesteuer, Ökosteuer und CO2‑Abgabe summieren sich vor Mehrwertsteuer zu über 80 Cent pro Liter.
- Lenz listet die Abgaben konkret auf: 50,1 Cent Energiesteuer, 15,4 Ökosteuer, 15,7 CO2 plus 19% MwSt.
Politische Einigkeit gegen hohe Spritpreise
- Politiker verschiedener Spektren fordern Eingriffe: Kartellamtpruefung, Preisdeckel oder Steuerabsenkungen sind im Gespräch.
- Lenz beschreibt eine ungewöhnliche Koalition von SPD, Linkspartei, AfD und regionalen Politikern gegen hohe Preise.