Subscribe Now MILES: Wie überzeugt man die Deutschen, ein Auto zu abonnieren?
Die Deutschen haben eine sehr innige Beziehung zu ihren Autos. Für viele stehen Sie für Freiheit, sie sind ein Statussymbol und manche geben ihrem Auto sogar einen Namen.
Aber ein Auto ist natürlich auch extrem teuer - in der Anschaffung und im Unterhalt für Steuer, Reparaturen, Versicherung. Und wenn man es nicht mehr braucht, muss man sich um den Verkauf kümmern und verliert dabei oft einen großen Teil des Werts.
Wäre es da nicht schlauer, das Auto zu abonnieren? Statt dem eigenen Auto in der Einfahrt, holt man sich im Sommer ein Cabrio, im Winter einen SUV und wenn man es gerade nicht braucht, gibt man es zurück? Und das alles ohne nervigen Papierkram und unerwartete Kosten?
An dieser Vision arbeiten gerade viele Anbieter, darunter Finn, Sixt und MILES Mobility.
In der neuen Folge von Subscribe Now verrät uns Jonas Inacker, Head of Subscription bei MILES, wie er die Deutschen davon überzeugen möchte, dass man ein Auto nicht besitzen muss, um sich frei zu fühlen.
Ich fand das Gespräch aus vielen Gründen faszinierend, u. a. weil es das bisher teuerste Abo ist, über das wir hier im Podcast sprechen. Da stellt sich natürlich noch mehr als sonst die Frage, wie man die Vorteile so kommuniziert, dass die monatlichen Kosten trotzdem zum No-Brainer werden. Außerdem erklärt Jonas, wie sie ihre extrem hohe Markenbekanntheit durch die Autos auf der Straße nutzen, um das Abo zu bekannt zu machen und wie sie dadurch extrem niedrige Customer Acquisition Costs bei einem so hochpreisigen Produkt erzielen. Und nicht zuletzt, habe ich endlich die Antwort auf die Frage bekomme, wie MILES dazu steht, dass sich viele Menschen einen Spaß daraus machen, an ihren Autos das E abzukratzen, sodass die Flotte oft mit dem Branding “MILFS” durch die Straßen fährt. Ist das smartes Branding, das sie in Kauf nehmen, oder nur ärgerliche Sachbeschädigung?
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