Lang verhaal kort #1297 - Huilen aan de pomp: wat kan de overheid doen?⛽
Mar 9, 2026
Stijgende olie- en gasprijzen door conflicten bij de Straat van Hormuz en verminderde export uit Golfstaten. Aziatische vraag drijft wereldprijzen verder op. Accijns en btw bepalen een groot deel van de Nederlandse pompprijs. Discussie over Groningen als noodvoorraad en de impact van aardbevingen op winning. Vergelijking tussen Nederland en België qua accijnsverschil.
AI Snips
Chapters
Transcript
Episode notes
Hormuzverstoring Drijft Dieselprijzen Op
- Oorlog rond de Straat van Hormuz verhoogt wereldwijde olie- en gasprijzen doordat belangrijke producenten hun export niet meer kunnen sturen.
- Diesel wordt extra hard geraakt omdat ~20% van onze diesel via die zeestraat komt, terwijl benzine elders vandaan komt.
Vraagverschuiving Verhoogt Alle Brandstoffen
- Door verstoring verschuift vraag: Aziatische landen zoeken alternatieve leveringen, waardoor de wereldmarktdruk stijgt en ook benzine duurder wordt.
- Resultaat: benzine ongeveer €0,10 duurder per liter en diesel ~€0,40 per liter, wat op een volle tank flink optelt.
Accijns Is Een Politieke Knop Voor De Prijs
- Belastingbeleid beïnvloedt pompprijzen sterk; accijns op benzine is sinds dit jaar ongeveer €0,85 per liter plus btw.
- Politieke keuze: verlagen van accijns verlaagt direct de prijs aan de pomp maar kost de staat grote inkomsten.