Das Thema Dieselskandal: Abgas made in Germany
Feb 21, 2018
Klaus Ott, ein Investigativjournalist der Süddeutschen Zeitung, und Max Hägler, Wirtschaftsredakteur an einem Standort in Stuttgart, werfen einen kritischen Blick auf den Dieselskandal. Sie diskutieren die möglichen Fahrverbote und deren Auswirkungen auf Dieselbesitzer sowie die Verantwortung der Automobilindustrie. Besonders aufschlussreich sind die Kontroversen um Abgastests an Affen und die Verflechtungen zwischen Politik und Autoherstellern. Zudem beleuchten sie die Resilienz der Branche trotz des wirtschaftlichen Rückschlags.
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Episode notes
Audi plante bewusst Manipulation
- Audi erkannte früh die Problematik hoher Schadstoffemissionen und diskutierte, Behörden auszutricksen.
- Ein Software-Experte forderte eine Freigabe von oben für Manipulationen zum Schutz der Mitarbeiter.
Verantwortung der Konzernspitzen
- Vorstandschefs von Autobauern müssen gehen, wenn sie von Manipulationen nichts wussten.
- Wussten sie davon und reagierten nicht, ist das noch schwerwiegender und erfordert Rücktritt.
Gemeinsame Probleme bei Autobauern
- Mehrere deutsche Autobauer tauschten sich über Abgastechnologien aus, ohne sich explizit abzusprechen.
- Alle hatten ähnliche Probleme mit zu hohen Stickoxid-Emissionen und suchten kundenfreundliche Lösungen.