Praha chtěla do roku 2030 vyměnit všechny taxíky, které v metropoli jezdí, za elektromobily. Návrh vyhlášky však zastupitelé neschválili s tím, že pro zhruba 15 tisíc pražských taxíků není dobíjecí infrastruktura dostatečná. Taxíky pouze na elektrický pohon už přitom tři roky jezdí například v Kodani.

„Konkrétní číslo v Kodani se pohybuje zhruba na 5000 vozidel taxislužby a už jsou plně elektrická. V Praze je to zhruba 15 tisíc. Obavy tam panovaly úplně stejné, jako se dnes objevují v Česku v médiích,“ říká v pořadu Agenda ředitel E.ON Drive Martin Klíma.

Nabíjení kodaňských taxíků zajišťuje právě E.ON. Kromě veřejných nabíječek využívají ještě jeden dobíjecí hub poblíž letiště a to je vše.

Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.
Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.
Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Dobíjecí síť v Česku rychle roste, naráží ale na kapacitu distribuční soustavy