FALTER Radio Darf ich noch fliegen? – #179
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May 15, 2019 Walter Reimann, AUA-Manager und Experte für Umweltschutz, beleuchtet die gravierenden Auswirkungen des Flugverkehrs auf das Klima. Christian Gratzer vom VCÖ fordert ein umweltgerechteres Verkehrssystem und thematisiert die ungleiche Kostenstruktur zwischen Fliegen und Bahnfahren. FALTER-Journalistin Sibylle Hamann diskutiert die Entwicklung der Flugscham und persönliche Klimabilanzen. Die Runde erörtert die Herausforderung, ein nachhaltiges Mobilitätsnetz in Europa zu schaffen und die Rolle des Flugverkehrs in der Klimakrise.
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Episode notes
Flüge Prägen Persönliche Klimabilanz
- Viele Menschen erleben Scham, weil einzelne Flüge die persönliche Klimabilanz dominieren.
- Raimund Löw beschreibt, wie ein paar Flüge das vegane Leben klimatisch zunichte machen können.
Fliegen Ist Klimaintensiver Pro Kilometer
- Fliegen verursacht pro Personenkilometer rund doppelt so viel CO2 wie ein Auto und 15-mal so viel wie die Bahn in Österreich.
- Christian Gratzer betont: Viele innereuropäische Strecken ließen sich auf die Bahn verlagern.
Kurzstrecken Auf Die Bahn Verlegen
- Verlager viele innereuropäische Verbindungen konsequent auf die Bahn statt auf Kurzstreckenflüge.
- Christian Gratzer empfiehlt, Bahnverbindungen wie Wien–München als attraktive Alternative zu fördern.