#3 - 'Op de snelweg hiernaartoe had ik ook 120 inhaalacties' (S09)
Mar 9, 2026
Met Louis Dekker, NOS Formule 1-verslaggever; Nicky Catsburg, lange-afstandsracer; en Jeroen Bleekemolen, coureur en analist. Ze bespreken Russells zege, Verstappens zware crash en indrukwekkende inhaalrace. Er komt kritiek op de nieuwe auto's, strategie- en batterijverschillen, plus discussie over Max naar de 24 uur van Nürburgring en de kijkerservaring.
AI Snips
Chapters
Transcript
Episode notes
Opladen Bij Remmen Maakt Auto's Onvoorspelbaar
- Nieuwe auto's veroorzaken veel onvoorspelbaarheid bij het remmen en reageren, wat leidde tot crashes zoals die van Max Verstappen in de kwalificatie.
- Jeroen legt uit dat aanremmen opladen veroorzaakt waardoor de auto vaker rechtuit schiet en onverwacht de achterkant vastloopt.
120 Inhaalacties Was Tactisch Niet Technisch
- Veel inhaalacties van Australië waren het gevolg van verschillen in batterijstatus en strategie, niet klassieke inhaalmanoeuvres.
- Nicky vergelijkt het met snelweginhaalacties: spectaculair in aantal maar weinig technisch uitdagend voor coureurs.
Overtake Button Verliest Effect Door Energiebeheer
- De overtake-button levert nauwelijks performance omdat energiebeheer de bepalende factor is en de button slechts ~0,1–0,2s oplevert.
- Jeroen verwacht dat zodra teams leren deployen, het aantal inhaalacties en effect van de knop verder daalt.


