Aufgaben im Reiseflug und Autopilot

"In das Fliegen bin ich eher so reingestolpert", sagt Julia Peukert im Podcast Frisch an die Arbeit. Bis zum Abi hatte sie nie darüber nachgedacht, Pilotin zu werden. Doch dann schenkten ihr Freunde zum Geburtstag einen Fallschirmsprung. "Der Sprung war mir eigentlich egal, aber das Fliegen in dem kleinen Flugzeug fand ich faszinierend". 

Peukert beschloss, sich an einer Flugschule für die Ausbildung zur Pilotin zu bewerben. "Man sollte gut in Mathe und Physik sein, eine schnelle Auffassungsgabe haben und sehr stressresistent sein", erzählt sie. Nach einem komplizierten Auswahlverfahren wurde Peukert im ersten Anlauf genommen. Heute ist sie 44 Jahre alt und beschreibt ihren Beruf als "absoluten Traumjob". 

Seit 21 Jahren fliegt die Berlinerin quer über den Globus. Von ihrer Basis in Frankfurt am Main aus steuert sie für die Lufthansa-Tochter Discover Airlines mit großen Passagierflugzeugen die Bahamas, Las Vegas oder Mombasa an. Sie mag vor allem Flughäfen, die unter Piloten als anspruchsvoll gelten, weil sie zum Beispiel sehr kurze Landbahnen haben oder in Bergregionen liegen. 

"In Innsbruck erreichst du die Landebahn erst nach einer Art geführtem Sturzflug", erzählt sie. Für solche Herausforderungen brauchen die Pilotinnen und Piloten eine Weiterbildung, Peukert hat sie absolviert.

Zuerst sei Fliegen aber eine Teamleistung, sagt sie. Die Flugbegleiterinnen, das Bodenpersonal, die Leute in der Technik, im Tower und die Besatzung im Cockpit, das greife alles ineinander. "Man muss schon ein besonderer Schlag Mensch sein für diesen Beruf, das vereint uns alle", sagt sie. Feste Routinen wie jeden Tag Punkt 18 Uhr Abendessen oder immer im gleichen Bett schlafen seien für die meisten nicht drin.

Peukert ist manchmal mehrere Tage hintereinander unterwegs, dafür aber auch mal eine ganze Woche bei ihrer Familie. Sie ist verheiratet und hat zwei Kinder. Für sie funktioniert dieses Modell gut. Sie findet es schade, dass sich nur so wenige Frauen auf den Pilotenjob bewerben, sagt sie.

Im Podcast erzählt Julia Peukert, wie sie als Kapitänin im Cockpit mit dummen Sprüchen umgeht. Ob Jetlags irgendwann zur Gewohnheit werden. Und wie das Fliegen in Zukunft umweltfreundlicher werden könnte. 

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